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志学者
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立已者
其实,我不太愿意参与类似话题的讨论,讨论的结果无非是一些我们个人都很难改变的现状,以现在的游戏规则,我们的发言起不到任何的作用.
但是,限于就事论事,我也愿意谈谈自己的认识.国家的战略是应该有一贯性,这取决于建国思路的稳定性,从我国三代领导人之间的转变可以看出是缺乏稳定性的,以后或许会稳定下来;对外的宣传,韩国的一些做法很值得借鉴,从政府到民间,尤其是文化方面,一直是一个声音说话,有步骤,有目的的在推行(备注:包括抢夺中国的文化资源);日本的大飞机,出现的过程,有日本自身的限制,日本目前还不完全拥有国家的权利,所以日本不敢太张扬;但是,我们也别把日本看得太高了,认为是咬人的狗不叫,其实日本早都叫了,核武论,导弹论都出过很多次.
我们国家的大飞机讨论其实是清算原先错误的思想,有必要.老子说得好,夫唯不争,天下莫之能争,我们勤练内功,不怕日本的.大飞机,对于缺乏纵深的日本来说,无非给将来的对手增加了移动靶而已.
格物者
二战后的日本,经历过第一次的崛起,与美国在经济上展开了斗争,在金融上被重创!此后,经历了二十年的经济萧条!日本人吃过亏,也该长一智!我们的管理体制,时常受控于管理者的个人人格及所处状况,存在很大不稳定性.所以对于某些对外的宣传上,在成熟性上不具备.还需要太多的学习
分享者
向可怕的敌人学习!
多做少说,最好不说。
弱密码用户
很大一部分人还是太浮躁
贵宾
这种大型项目一般是很难保密的,日本的这个情况只能说明我们的情报系统出了问题
至于中国的大飞机宣传,很可能是出于吸引投资,调动社会积极性的考虑
这些事情不是闷头干就可以解决的,
我们需要的是一个产业,不是一个产品
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